L’International Chamber of Shipping (ICS) est fermement opposée aux hausses de tarifs que le canal de Panama a l’intention d’appliquer à partir du 1er juillet. L’organisation, qui représente la majorité des armateurs, juge que les augmentations – jusqu’à+ 15 % pour certaines catégories de navires – sont « précipitées, excessives et susceptibles d’entraîner des problèmes pour les compagnies maritimes étant donné le caractère fragile de la reprise économique ». Les Autorités du canal de Panama (ACP) ont revu leurs catégories tarifaires (de huit, celles-ci sont passées à onze). À l’exception des navires de passagers, des porte-conteneurs et des reefers, tous les types de navires sont concernés par les augmentations programmées à partir du mois prochain. L’ICS reproche à l’ACP d’avoir trahi la promesse faite en janvier de ne pas augmenter ses tarifs avant la fin des travaux d’expansion du canal. L’organisation de défense des armateurs demande au canal de Panama d’abandonner ce projet de hausse des tarifs et de donner six mois aux armateurs, le temps pour eux d’évaluer l’impact des changements tarifaires et de se préparer à d’éventuelles hausses à partir de 2014. Enfin, le secrétaire général de l’ICS fait valoir que ces hausses ne sont pas nécessaires dans l’immédiat étant donné la bonne santé financière du Canal. Les revenus de l’ACP ont augmenté de 17 % l’an dernier.
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L’ICS demande au canal de Panama de revoir ses hausses de tarifs
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