Le Baltic Index, représentant des indices de la santé du marché des vracssecs, affiche une hausse pour la seconde semaine consécutive. Il a gagné0,7 % à 1 165 points le 4 mai. Cet indicateur se décompose selonle type de navires. Pour les Capesizes, il augmente de 3,11 % à 1 625points grâce notamment à la demande par les sidérurgistes, et ce malgré unedemande en berne en Chine. Le taux de fret des Capesizes a augmenté de915 $ à 8 763 $ par jour. À l’inverse, le marché des navires de typePanamax perd 5,6 % à 1 441 points. Une diminution qui vientprincipalement de la baisse du trafic céréalier au départ des ports argentins.Et les prévisions des analystes, à l’image de Michaël Webber de Wells Fargo, nesont guère optimistes pour les prochaines semaines dans ce secteur. Lasurcapacité fait encore des ravages. Sur les quatre premiers mois de l’année,le Baltic Index a perdu 33 %. Depuis mai 2008, date de son dernierpic, cet indice a perdu 90 % de son volume. Une explication auxdifficultés financières des sociétés du secteur.
7 jours en mer
Le Baltic Index à la hausse
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