BBC CHARTERING
Spécialiste du transport conventionnel/colis lourds, la firme BBC Chartering a lancé en février une liaison régulière entre l’Europe et l’Asie baptisée BBC Euro Asia Express Line, utilisant des unités du type « K », c’est-à-dire des cargos polyvalents, équipés pour les colis lourds et disposant d’une rampe roro. La ligne propose des départs bimensuels avec des escales à Rauma, Kristiansand, Hambourg, Anvers, Bilbao et Porto-Maghera pour le Sud-Est asiatique (Port-Kelang, Singapour, Batama, Hochiminh-Ville, Haïphong) et l’Extrême-Orient (Hong-Kong, Shanghaï, Busan/Masan, Kobé/ Yokohama). Au retour, sont touchées la mer Noire, la Méditerranée et l’Europe du Nord.
WALLENIUS WILHELMSEN LOGISTICS
Le groupe scandinave Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) a mis en service l’an dernier les deux premiers navires du type Mark-V, les Tonsberg et Parsifal. Le premier a été livré en mars, le second fin septembre par les chantiers Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki. Ces deux unités présentent un volume de 138 000 m3 sur six ponts (et trois ponts amovibles). Ils sont notamment en mesure de transporter des colis lourds et encombrants grâce à une rampe d’accès de 505 t de capacité, large de 12 m et un pont intérieur haut de 7,10 m. Les deux navires sont placés sur la liaison Europe/ États-Unis/Pacifique/Australie/Asie/ États-Unis/Europe.