Les chantiers Gléhen de Douarnenez (Finistère) construisent actuellement, pour livraison à l’automne, deux navires à passagers pour la compagnie nantaise Finist’Mer. Il s’agit de sisterships des navires construits en 2006 et 2008 par le même chantier pour le même client, qui sont exploités à Nantes dans des liaisons urbaines entre les deux rives de la Loire. Leurs formes sont originales, avec une passerelle en demi-cylindre et une esthétique urbaine rappelant un tramway. Équipés d’un faux bulbe, ils mesurent 18,50 m de long, 5,80 m de large, disposent de deux moteurs de 338 kW et offrent une capacité de 96 passagers. Le chantier a aussi reçu commande d’un navire à passagers de 22 m et 140 places de la compagnie Azenor, qui l’exploitera en rade de Brest.
Glehen construit actuellement une barge pour la Compagnie Générale Géophysique Veritas qui sera engagée comme unité de service dans des campagnes de prospection et de sondages sur des fonds pétroliers en Alaska. Cette unité, de forme rectangulaire, est à fond plat avec une petite étrave. Sa timonerie est à l’avant et elle dispose de potences de mise à l’eau. La propulsion est assurée par quatre hydrojets de 300 ch. Le grand espace du pont permettra de recevoir divers équipements avec leurs moyens propres d’énergie.