Un avis du CESE sur la sécurité des plates-formes pétrolières en mer

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L’accident de la plate-forme BP dans le golfe du Mexique, la découverte de gisements prometteurs en Guyane, des perspectives en Méditerranée, l’évolution des cadres réglementaires européens ont conduit le Cese a présenté mi-mars « un avis sur les risques environnementaux dans le cadre des plates-formes pétrolières en mer ». Les deux rapporteurs de l’avis rappellent que la France, avec ses 11 M km2 d’espace maritime, dispose d’un fort potentiel d’exploitation offshore, susceptible de renforcer son indépendance énergétique, et d’une responsabilité unique quant aux milieux marins et aux populations locales concernées. Ils expliquent que le cadre juridique des activités offshore est complexe, incomplet et ambigu. Il n’existe aucune réglementation internationale spécifique. La couverture financière des risques reste cruciale: le marché des assurances ne semble pas en mesure de couvrir les risques des plus gros accidents. Il faudrait aussi clarifier la responsabilité de l’opérateur et de ses prestataires. L’avis du Cese préconise, enfin, un rapprochement des pratiques des codes de l’environnement et minier, quant à leur niveau d’exigences et leur modèle de décisions, ainsi qu’une séparation au sein des services de l’État des fonctions d’autorisation et de contrôle.

Le méthanier Tellier sera démoli en Belgique

Le méthanier Tellier devrait quitter le port du Havre à la fin du mois de mars. Vendu au démolisseur belge Van Heyghen Recycling, le navire va être remorqué à Gand pour être y être démantelé. Filiale du groupe Galloo, cette société spécialisée dans le traitement des déchets assurera le désamiantage du navire ainsi que le démantèlement et le recyclage d’un maximum de produits. Le chantier devrait durer 12 mois. Livré aux Messageries Maritimes par les chantiers de La Ciotat en 1974, le Tellier mesure 196,8 m de long et 29,2 m de large. Il pouvait transporter 40 900 m3 de gaz naturel liquéfié. En 37 années d’activité, le navire a réalisé 1 956 voyages, effectué 7 824 manœuvres portuaires, transporté 74 Mm3 de GNL et parcouru 1,57 million de milles.

Michel Delaroche

7 jours en mer

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