Le 5 mars, la société de manutention Saam, filiale du groupe chilien CSAV, a été cotée pour la première fois à la Bourse de Santiago. La décision de CSAV de séparer les activités de manutention regroupées dans la Saam a été prise en vue de la cession de cette filiale. Dès les premières minutes de la cotation, la valeur de l’action de Saam a perdu plus de 10 % à 62,70 $. Au final, Saam a été valorisé à 1,2 Md$. Pour sa part, l’action de CSAV a perdu 51 % à 41,70 $ pour terminer sur une valorisation de 764 M$, soit moitié moins que sa filiale. Pour les analystes, ce phénomène s’explique aisément par la perte pour CSAV d’une activité attractive. « Les fondamentaux de Saam sont plus solides que ceux de CSAV », a indiqué Jorge Sepulveda, analyste auprès de EuroAmerica. D’autres sont moins négatifs et soulignent que si le potentiel de chiffres d’affaire de la Saam est évalué aux environs de 550 M$, celui de CSAV devrait atteindre 4,5 Md$, « et quand le maritime se portera mieux, l’action de CSAV repartira à la hausse », indiquent d’autres analystes.
7 jours en mer
Le manutentionnaire Saam entre en Bourse
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