Le groupe CMA CGM a publié ses résultats financiers le 7 mars. L’année 2011 se termine avec un chiffre d’affaires en hausse de 4,2 % à 14,9 Md$. Une hausse du volume d’affaires liée à l’augmentation du nombre de conteneurs transportés. Le groupe a traité plus de 10 MEVP en 2011, soit une hausse de 10,8 %. La situation est moins claire sur l’opérationnel. Le groupe basé à Marseille affiche une perte de 72 % de son Ebitda à 711 M$. « Des performances opérationnelles satisfaisantes », souligne malgré tout le groupe français. Il explique cette baisse par la hausse de 34 % du coût des soutes mais compensé en partie par « des efforts continus en matière de maîtrise des coûts. » Enfin, le résultat net consolidé du groupe tombe dans le rouge à − 30 M$. Une baisse vertigineuse puisqu’en 2010, le groupe CMA CGM a réalisé un résultat net de 1,6 Md$. Des chiffres qui sont surtout le reflet de la situation économique difficile dans le transport maritime en raison de la surcapacité. En 2011, le groupe a voulu consolider sa position financière en cédant une partie de ses actifs non stratégiques, à l’image de sa participation dans le terminal à conteneurs de Malte, et par l’émission d’obligations remboursables en actions souscrites par le groupe turc Yildirim pour un montant de 500 M$.
La crise n’est pas finie et le groupe envisage 2012 sous de meilleurs auspices. « Les taux de fret s’orientent à la hausse notamment en sortie d’Asie », assure le groupe qui dit vouloir renforcer ses partenariats opérationnels avec MSC et Mærsk.