Selon le dernier rapport de Clarcksons, la flotte des navires opérant dans les vracs secs a passé, le 20 février, le cap des 9 000 unités. Au cours du mois de janvier, ce sont 149 navires qui sont entrés en flotte et 16 en février. La flotte des vraquiers affiche toujours des taux de progression. En 2011, ce sont 1 173 navires qui sont entrés en flotte pour un tonnage de 98 Mtpl.
Léger rebond en février
Cette augmentation de la flotte intervient dans un contexte difficile. Après avoir enregistré un léger rebond au début du mois de février, les indices pour les taux de fret du vrac enregistrent de nouveaux des baisses. Le courtier RS Platou indique, dans une note, une conjoncture maussade. « L’activité tend à se ralentir avec les affréteurs en retrait quand les clients finaux ne bougent guère. » Et pour les prochains mois, le courtier n’est guère optimiste pour les différents secteurs du vrac sec. Le rebond attendu pour les capesize et les panamax tarde à venir, les handysize et supramax s’étouffent. « L’avenir à court terme du vrac sec demeure dépressif, pour ne pas dire plus », souligne RS Platou.