Actuellement installée sur les hauteurs de Sainte-Adresse, l’école déménagera dans des locaux neufs qui seront situés quai du Cameroun, à deux pas du centre-ville, le long du bassin de l’Eure. En lieu et place de deux hangars portuaires, le futur établissement disposera de 15 000 m2, offrant ainsi une capacité de formation pour un millier d’élèves ingénieurs. L’actuelle école compte à peine 400 jeunes en formation.
Le projet, dont la première pierre pourrait être posée en 2013 pour une ouverture près de deux ans plus tard, a désormais son tour de table financier. Face aux enjeux de formation, l’ensemble des collectivités va mettre la main au porte-monnaie. De la Codah à la Région, en passant par l’État – qui devrait reverser le produit de la vente de l’actuelle école dans le projet, soit entre 3 M€ et 4 M€ – et l’Europe, tous les acteurs du dossier semblent aujourd’hui sur la même longueur d’ondes pour faire du Havre un pôle majeur en termes de formation aux métiers de la marine marchande. L’Union européenne devrait également apporter 2 M€ pour la création d’un centre de recherche et de simulation consacrés à la sécurité maritime.