Le port d’Odessa est le plus important de la mer Noire et de la mer d’Azov. Il est le premier port d’Ukraine pour le trafic de conteneurs et le premier de la mer noire pour le trafic passagers. Occupant un territoire de 141 ha, il est doté de 54 quais qui s’étendent sur 9 000 m de long et se répartissent entre une quinzaine de terminaux, eux-mêmes équipés d’une centaine de grues. Il peut accueillir des navires jusqu’à 330 m de long et 40 m de large, pour un tirant d’eau de 13 m. Ses capacités techniques lui permettent de traiter 21 Mt de marchandises par an, 25 Mt de vrac et, pour les conteneurs, 900 000 EVP. L’acheminement des marchandises se fait par camions, trains ou transport fluvial.
Huit terminaux sont dédiés aux produits secs, deux aux conteneurs. Viennent encore des terminaux pour les passagers, les produits pétroliers, les huiles végétales et les huiles techniques. Des quais sont aussi spécialisés pour le chargement du grain et pour l’accueil des navires Ro-Ro. Statutairement, le port est une entreprise d’État. Mais il a multiplié depuis plus de 20 ans des partenariats avec des entreprises privées, tant pour les investissements qu’il réalise que pour les services apportés aux navires. Quatre cents petites et moyennes entreprises gravitent autour du port. Au total, il représente plus de 8 000 emplois, dont 2 500 directement rattachés à l’administration portuaire. Et il génère 100 000 autres emplois, directs ou indirects, dans des entreprises publiques ou privées.