Vers un projet « Horizon 2035 adapté » pour le terminal de Fos Tonkin

La Commission de régulation de l’énergie (CRE) a validé le 21 décembre la procédure d’appel au marché (open season) destinée à prolonger l’exploitation du terminal méthanier de Fos Tonkin au-delà du 1^er octobre 2014 et jusqu’en 2035. Ce processus a pris fin à la mi-novembre, indique, de son côté, Elengy, l’exploitant du terminal. Deux projets ont été proposés au marché par Elengy entre avril et novembre 2011. « Horizon 2035 » prévoyait la construction d’un nouveau réservoir de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) et une exploitation du site jusqu’en 2035 avec une capacité de regazéification comprise entre 5,5 Gm3/an ou 7 Gm3/an. « Horizon 2020 » correspondait à une rénovation ciblée du site de Fos Tonkin en vue d’une exploitation jusqu’en 2020 à hauteur de 3 Gm3/an. Au final, les résultats de l’open season ont conduit Elengy à retenir une troisième option: « Horizon 2035 adapté ». Cette solution est celle qui répond le mieux aux engagements des expéditeurs reçus par Elengy au cours du processus d’appel au marché. L’option « Horizon 2035 adapté » devrait permettre de commercialiser à terme 5,5 Gm3/an de capacité de regazéification. La mise en service du nouveau réservoir serait décalée à 2019 au lieu de 2017. Entre le 1^er janvier 2014 et courant 2019, la capacité du terminal de Fos Tonkin serait limitée à 3 Gm3/an. Elengy devrait faire connaître une première décision d’investissement pour la construction d’un nouveau réservoir à Fos Tonkin au plus tard le 31 décembre, précise la CRE. Le coût du financement nécessaire à la prolongation du terminal jusqu’en 2020 à un niveau de capacité de 3 Gm3/an s’élève à 45 M€ dont 19 M€ ont déjà été engagés.