Nouveau patron pour Mærsk Line

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Au milieu de la tempête, changement annoncé de capitaine. A.P. Møller Mærsk a annoncé le 19 décembre l’arrivée à partir du 16 janvier de Søren Skou à la tête de Mærsk Line en tant que Chief Executive Officer (CEO). Il remplace donc Eivind Kolding qui occupait ce poste depuis 2006. Ce dernier devient le président du conseil exécutif de la Danske Bank. Première banque du Danemark, la Danske Bank avait, au 22 novembre, comme actionnaire de référence le groupe A.P. Møller Mærsk associé à la fondation A.P. Møller et Chastine Mc-Kinney Møller (22,76 % du capital). Dans ce genre de situation, il est toujours difficile de déterminer qui claque la porte. En général, de tels départs sont enrobés de propos de circonstances. Ceci étant, d’après les informations qui circulent dans les milieux maritimes danois, Eivind Kolding faisait l’objet de nombreuses critiques au sein du conseil. Il s’avère que Mærsk Line, à quelques rares exercices près, a toujours perdu de l’argent et clôturera l’exercice 2011 dans le rouge. Une chasse continue aux parts de marché s’avère finalement très coûteuse. Né en 1964, Søren Skou a été le CEO de Mærsk Tankers de 2001 à 2011. Entre 1983 et 1998, il a occupé diverses responsabilités chez Mærsk Line, au Danemark, à New York et à Pékin. Le communiqué de presse souligne qu’en tant que membre du conseil exécutif du groupe À.P. Møller Mærsk, il a dirigé les programmes de réduction des coûts en 2009 et 2010. « Afin de se concentrer pleinement sur ses responsabilités au sein de Mærsk Line, les fonctions collatérales de Søren Skou seront progressivement transférées et réparties à l’intérieur du groupe. Ainsi, par exemple, il sera déchargé de toute responsabilité au conseil de DFDS ainsi qu’à l’Association danoise des armateurs. » À peine nommé officiellement futur Chief Executive Officer de Mærsk Line à partir du 15 janvier, Søren Skou se confie dans le Financial Times du 19 décembre: « Je pense que le secteur du transport conteneurisé a besoin de se concentrer, a besoin que certains petits joueurs soient absorbés par des opérateurs plus importants afin de retrouver sa santé. » Selon le Financial Times, le nouveau patron de Mærsk Line estime peu probable que la compagnie danoise rachète un concurrent.

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