Le chantier South East Asia Shiyard, chantier du groupe Piriou basé à Ho-Chi-Minh (Vietnam), a livré la barge Hirundo, une unité de type LCT (avec rampe rabattable par l’avant), à la société Solexia qui l’exploitera avec sa filiale de fret maritime et aérien RMP Caraïbes. Elle effectuera des liaisons de fret quotidiennes entre les îles de Saint-Martin et de Saint-Barthélémy. Elle peut transporter des charges roulantes jusqu’à 20 t par essieu. Ce navire présente la fiche technique suivante: longueur ht, 39,70 m; largeur, 9,80 m; creux au pont principal, 2,40 m à l’avant, 2,85 m à l’arrière; port en lourd, 194 t; pontée maximale, 150 t; fioul, 41,7 m3; eau douce, 7,5 m3; équipage, 4 à 5 hommes; vitesse 10 nœuds. Jusqu’ici, le chantier asiatique a construit des crew-boats pour l’off-shore et des thoniers congélateurs. Cette barge contribue à la diversification de cet établissement créé en 2007 et qui emploie actuellement 300 actifs.
Technique
Groupe Piriou: une barge LCT pour les Antilles
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