Le terminal a chargé 83 % de blé (2 Mt), 230 000 t d’orge et 50 000 t d’orge de brasserie, 80 000 t de féveroles et 40 000 t de pulpe de betterave. L’Égypte a été de loin la première destination avec 1,5 Mt. L’Algérie a reçu 250 000 t, le Yémen 150 000 t (« deux pays très exigeants sur la qualité », se félicite Xavier Harlé, directeur général). La Tunisie a été destinataire de 200 000 t, la Chine de 40 000 t, la Syrie de 26 000 t.
L’absence du marché de la Russie et de l’Ukraine est la première raison de ce record. Mais la récolte a été bonne sur l’hinterland, sans restriction. Troisième raison, les 45 % d’approvisionnement reçus par voie d’eau, nouveau record du terminal, ont permis de rentrer la marchandise dans les temps. Outre le portique aspirateur du terminal, Nord Céréales a eu recours aux grues disponibles du port. La prochaine campagne s’annonce à un niveau normal, de l’ordre du million de tonnes. Le Nord-Picardie a moins souffert de la sécheresse que d’autres régions, mais l’humidité a rendu la fin de moisson, très en avance, délicate. La campagne s’est techniquement bien déroulée mais a montré la nécessité de matériels supplémentaires de chargement, d’une part pour assurer la sécurité des moyens et une maintenance normale, d’autre part pour améliorer les performances. Nord Céréales a investi 5 M€ en un an. Actuellement au montage, opérationnel fin septembre, un engin mécanique innovant, à vis sans fin, du suisse Bühler, déchargera prochainement les barges. Et le terminal récupère le portique de chargement du Havre, désarmé. Après réhabilitation, il sera mis en service au second trimestre 2012. Au second semestre 2012, avec une seconde ligne de chargement dédiée à ce portique qui offrira la possibilité d’utiliser les deux engins à la fois, on pourra charger un Pa namax en deux jours.