Caen-Ouistreham: un trafic céréales en constante croissance

Les céréales sont le principal trafic du port amont. Côté équipement, le port de Caen-Ouistreham dispose d’un silo d’une capacité de 31 500 t géré par la coopérative normande Agrial. Il est situé sur le terminal de Blainville. En 2009, le port a enregistré un trafic de 168 608 t de céréales. Le chiffre est passé à 456 115 t en 2011 et, pour les cinq premiers mois de l’année 2001, le trafic céréales se situe à 205 868 t. « Il s’agit principalement de céréales de Basse-Normandie et du Maine. Les pays destinataires sont les pays du sud de l’Europe mais également le Maghreb, Israël, ou encore le Nigeria. En 2010, nous avons exporté pour le Maroc 85 000 t, mais avec 118 000 t en 2010, l’Italie est le premier pays destinataire », explique Antoine de Gouville, responsable à la Chambre de commerce et d’industrie de Caen. Le responsable souligne que le bond du trafic de 2009 à 2010 s’explique essentiellement par une meilleure campagne, l’an passé, du point de vue qualitatif et quantitatif. « Lorsque la qualité est moins bonne, il faut faire des mélanges avec d’autres céréales. S’il faut faire des mélanges, les trafics passent par le port de Rouen. » Autre explication de la forte progression de 2010, l’embargo russe sur les exportations de céréales. Au vu des chiffres enregistrés pour les cinq premiers mois de 2011, Antoine de Gouville estime que la campagne est partie sur « de bonnes bases » avec une progression de 8 % du trafic, comparé à la même période en 2010. « Nous avons une approche régionale des choses. Agrial est la plus grosse coopérative de Basse-Normandie. »