Le Royaume-Uni a démarré un nouveau programme pour augmenter le nombre de Britanniques à s’engager dans la marine marchande, après des années de déclin. Ce schéma a été développé par le Merchant Navy Training Board (MNTB), en lien avec les deux syndicats britanniques, Nautilus et RMT. Il introduit des apprentissages pour les personnels de pont et de machine couvrant notamment la surveillance pendant le quart et le certificat de capacité des marins. Plus tard dans l’année, il devrait introduire de nouveaux programmes pour les électrotechniciens, sur la polyvalence et le personnel hôtelier.
Ces nouveaux certificats sont fidèles aux exigences de la convention STCW et réduisent le temps en mer de 18 mois à 12 mois pour les élèves de pont et de 12 mois à 6 mois pour les mécaniciens. Dans le même temps, l’accent est mis sur les acquis nécessaires avant de prendre la mer.
La réduction du temps d’embarquement signifie une baisse du coût pour les armateurs qui acceptent des élèves à bord. P&O Ferries, DFDS et Norfolk Line font partie des premières sociétés qui se sont dites intéressées par ce programme. « Il est vital que nous ayons une réserve de marins de qualité britanniques pour conserver un pavillon, a souligné le président de MNTB, le Commodore David Squire. Ce programme aide les jeunes, l’industrie du maritime et le Royaume-Uni. »