Cosco Shipping, qui vient de recevoir des chantiers navals de Canton à Huangpu son dernier navire en date, le Xiang-Rui-Kou, navire semi-submersible de 48 231 tpl et de 216 m de long, sister-ship du Xiang-Yun-Kou, livré en 2010, tous deux spécialement conçus pour le transport du matériel de forage et des structures offshore, a annoncé à cette occasion vouloir acquérir entre 30 et 40 nouveaux navires d’ici 2014-2015, représentant environ 1,5 Md$ de commandes. Comme avec les deux unités précitées, il s’agira notamment de navires permettant à Cosco de répondre à la demande chinoise croissante de transport de matériels liés à l’exploration pétrolière et gazière en mer, d’équipements liés aux chantiers d’infrastructures gagnés par les firmes chinoises à l’étranger et enfin d’éoliennes et équipements connexes. Figurent ainsi d’ores et déjà sur la liste de commandes de Cosco deux nouveaux navires semi-submersibles de 30 000 tpl et huit de 28 000 tpl, livrables à l’horizon 2013. Le reste des navires serait des navires conventionnels (conteneurs et vrac) de 36 000 tpl, pour lesquels le transporteur chinois indique être en pourparlers avec l’Institut shanghaïen de Design et de recherche des navires marchands, filiale de la China State Shipbuilding Corporation.
7 jours en mer
Cosco Shipping va acquérir pour 1,5 Md$ de nouveaux navires
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