Bordeaux: les négociations avancent

Ayant largement dépassé les dates limites du 3 mai puis du 15 mai, les rencontres et pourparlers continuent de battre son plein concernant le transfert du personnel manutentionnaire du port à la société privée BAT, Bordeaux Atlantique Terminal, présidée par Franck Humbert (Sea Invest). Réunissant les représentants CGT du port de Bordeaux, de la Fédération nationale des ports et docks, des sociétés de manutention dont un membre de Sea Invest France, les négociations, ces derniers jours, semblent cependant se diriger vers une issue. Elles auraient notamment permis de trouver des accords sur les points essentiels de l’organisation du travail (amplitude horaire, organisation de la semaine, RTT…) et de la rémunération des 47 futurs embauchés. Pour finaliser ces accords et bien analyser les données, un délai supplémentaire, à la demande de toutes les parties prenantes, a donc été fixé au 27 mai pour la présentation du projet définitif de convention tripartite avec une signature programmée le 30 mai et une mise en œuvre effective le 1^er juin. Jusqu’à cette nouvelle date butoir, le GPMB s’est engagé à poursuivre la conduite et la maintenance des outillages de la société BAT.