Nicolas Sarkozy s’exprime sur la politique portuaire et maritime de la France

Réforme portuaire, avenir de la marine marchande, construction de la nouvelle école de la marine marchande au Havre (un dossier un peu enlisé jusqu’à présent) ou encore fret ferroviaire et construction du canal Seine-Nord Europe: le président de la République devait faire, hier jeudi au Havre, un large tour d’horizon des dossiers maritimes et portuaires au cours d’une table ronde en présence de quelque 800 invités triés sur le volet. Cette visite au Havre intervient quelques jours après la signature de la convention collective unique dans le cadre de la réforme portuaire et près de deux ans après un autre déplacement au Havre. À l’époque, le chef de l’État avait expliqué qu’il voulait « réparer un oubli historique. L’oubli trop long qu’a fait la France de sa vocation maritime. Pourquoi, avait-il dit alors, avons-nous délaissé si longtemps de grands ports internationaux tels que Le Havre bien sûr, mais aussi Marseille, Bordeaux, Saint-Nazaire, Toulon, Dunkerque, tous idéalement placés pour desservir l’Europe et le monde sur plusieurs façades maritimes? ». Nicolas Sarkozy, en juillet 2009 au Havre, avait bien sûr évoqué la réforme portuaire mais aussi « un plan d’investissements d’une ampleur inégalée » pour les ports: 2,4 Md€ d’ici 2013 avec « un effort de plus de 500 M€ de l’État ».