L’armement Safmarine développe sur l’Afrique, à côté de ses services conteneurisés, des liaisons faisant usage de navires polyvalents. Récemment, le port de Rouen a accueilli quasi simultanément deux de ces navires pour la première fois. Il s’agissait, d’une part, du Safmarine-Linyati et, d’autre part, du Safmarine-Longa. Issus du même chantier chinois (Tongfang Jiangxin Shipbuilding, de Jiujiang), comme deux autres unités de la même série (les Safmarine-Limpopo et Safmarine-Lualaba), ces deux cargos de 12 350 t de port en lourd mesurent 140 m et disposent de trois grues de pont (dont deux de 80 t).
Les deux cargos ont chargé des marchandises diverses et des conteneurs aux terminaux rouennais. Le Safmarine-Linyati a été affecté à la ligne Congo Angola et a fait escale à Port-Gentil, Pointe-Noire, Lobito, Matadi et Boma. Quant au Safmarine-Longa, il a été affecté au service Opex et s’est rendu à Sao-Tomé, Port-Gentil, Bata, Malabo, Port-Harcourt et Douala. Les deux lignes polyvalentes de Safmarine font escale à Rouen chaque mois (soit deux escales mensuelles).
