Officiellement rien de changé. À Saint-Nazaire, les Chantiers STX poursuivent la construction du paquebot commandé l’an dernier par la Libye en s’attendant toutefois à ne pas recevoir le deuxième acompte, prévu pour le 15 avril, et à tout revoir à ce moment-là. Lors d’un comité d’entreprise, le 24 mars, les syndicats ont espéré faire sortir la direction de son silence total sur cette commande et expliquer comment elle préparait l’éventuel évanouissement de 25 % du travail en cours aux chantiers de Saint-Nazaire. Mais jusqu’ici, Jacques Hardelay, directeur de STX France, s’en est tenu à sa ligne de conduite. Il a refait passer le message en début de semaine: poursuite de la construction du navire conformément à la commande passée! Tout en laissant dire qu’il était en lien permanent sur le sujet avec le président de la République et le gouvernement, Jacques Hardelay n’a laissé donner aucune indication sur la manière dont serait « sauvé le contrat ».
L’activité autour du paquebot continue donc. Rien de changé dans le plan de charge, dans les bureaux d’études et à la construction des premiers blocs à quai. Le contrat prévoit une livraison fin 2012 à GNMTC.
En cas de non-versement du deuxième acompte, certains, dont le syndicat FO, souhaitent que le contrat soit repris par MSC qui devait à terme l’affréter.