Au cours de ces huit mois, LD Lines a réalisé un trafic de 1,6 Mt, en hausse de 149 % sur 2009. La compagnie a transbordé 294 834 passagers pour 14 véhicules de tourisme, et 53 791 pièces de fret. Cette période a débuté au terminal transmanche historique, avec l’utilisation d’unités de Transmanche Ferries à temps partiel, puis la mise en ligne du ferry rapide Norman-Arrow, suivi du car-ferry Norman-Spirit. Enfin, LD Lines a tenté sa chance avec deux fréteurs de la classe Merchant, les Norman-Trader et Norman-Bridge.
Ces recherches de rentabilité et d’ouverture de marché n’ont pas abouti. En particulier, la clientèle fret locale s’est révélée insuffisante, a indiqué le directeur général de la ligne Christophe Santoni, fin août. Reste donc pour le port à retrouver au plus vite une utilisation pour son hubport, un bel investissement de 46 M€. La place est réservée pour une seconde passerelle.