La barrière de corail de Huahine (Île Sous le vent) a arrêté le Maupiti-Express-II dans son élan, le 16 février vers midi. Le pilote, qui a commencé sa journée à Maupiti à 5 heures, puis a navigué sur Bora Bora et Raiatea, s’est endormi à la barre.
Sans passagers à bord, l’accident n’a fait aucun blessé parmi les six membres d’équipage. Moteurs et génération électrique sont restés disponibles. Les deux hélices étaient hors d’usage. Des déchirures de coque à l’avant ont créé des voies d’eau dans deux compartiments. Le Maupiti-Express a été immobilisé, pour éviter que la houle ne le pousse plus loin au sec. Raiatea Carénages Services et l’expertise Cabem-MS ont allégé le navire de son carburant et d’équipements lourds. Les compartiments partiellement envahis ont été remplis de bouées et de fûts vides, pour gagner en flottabilité, et clos. Le remorqueur Aito-Nui a été mis à disposition par le port de Papeete. À marée haute, le 19 février vers 11 heures, sur le bon train de houle, le Maupiti-Express a été dégagé de sa fâcheuse position. Après inspection, il a été remorqué sur Raiatea, où un ber a dû être aménagé en raison des dommages de quille subis. Le navire est assuré via le courtier Poe-Ma Insurance.