Le premier exemplaire du projet Sunshine doit être livré à l’automne 2014, et l’éventuelle option, au printemps 2015. Il s’agit d’un navire de 158 000 tjb d’une capacité légèrement supérieure à 4 100 passagers en occupation double.
Le coût tout compris par couchette est d’environ 170 000 €, précise Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL). Cela comprend tout: le prix chantier, les honoraires d’architecte, ceux de sociétés de surveillance, la fourniture de l’ensemble des équipements de conduite du navire et hôteliers, etc.
Sans surprise, la compagnie américaine ne tarit pas d’éloge sur sa/ses future(s) unité(s) qui offriront une grande modularité des espaces publics afin de répondre aux goûts de chaque passager ou presque. Bien évidemment, ces paquebots seront peu gourmands en énergie et respectueux de l’environnement.
L’exercice 2010 s’est bien terminé pour RCCL: chiffre d’affaires en hausse de 15 % à 6,75 Md$, et résultat net multiplié par 3,37 atteignant 547,5 M$. L’année 2011 devrait également bien se terminer. Coté en Bourse, RCCL se doit d’observer une certaine transparence. Aussi apprend-on que la vente de billets représente presque 73 % du chiffre d’affaires 2010; les ventes à bord et les autres revenus, le solde. 4,59 millions de passagers ont été reçus qui ont réalisé 32,25 millions de jours de croisières. Le taux d’occupation des paquebots est passé de 102,5 % à 104,3 %.