Les dernières statistiques officielles publiées par le ministère des Transports britannique montrent une baisse de qualification dans les personnels employés en mer. Selon ces statistiques, quelque 27 800 ressortissants britanniques ont travaillé régulièrement en mer en 2010, soit 8 % de plus qu’en 2002, la première année de comptabilisation de ces effectifs. Alors que le nombre de personnels s’est amplifié ces dernières années avec l’augmentation de personnels de services, la qualification passerelle ou machine a baissé de 12 %.
L’an passé, 11 300 marins ont été certifiés pont ou machine. L’étude montre que 1 500 personnes n’ont pas reçu de certificat d’officiers techniques. Ils sont 1 900 à travailler dans l’hôtellerie ou les services comme officier et sans certification; 4 200 personnels d’exécution n’ont pas de qualification et travaillent soit en passerelle soit à la machine; ils sont 7 100 personnels d’exécution dans l’hôtellerie et 1 800 comme élève en formation.
En 2010, Les officiers sortis d’une école de la marine marchande sont au nombre de 11 300, soit 1 % de moins qu’en 2009 avec une population âgée de 40 ans ou plus pour les deux tiers. Plus inquiétant, la marine marchande britannique a accueilli 754 nouveaux entrants dans son corps contre 925 l’année précédente. Selon les premières prévisions, la population d’officiers devrait se réduire de 32 % en 2020, à 7 700. Les marins étrangers ayant obtenu des titres de navigation par équivalence sont surtout des Philippins (17 %), des Polonais (16 %) et des Ukrainiens (10 %). Pour leur part, les marins britanniques sont en hausse de 19 % globalement, mais avec une baisse de 18 % des personnels pont et machine quand le personnel hôtelier augmente de 62 %.