Pour un véritable espace unique européen du transport

« Nous sommes à la croisée des chemins. Les décisions en matière de transport se prennent inévitablement pour le long terme. Il faut donc s’engager aujourd’hui, si l’on veut disposer d’un système de transport efficace et durable en 2050. » Ainsi s’est exprimé Siim Kallas, commissaire européen aux Transports, lors de l’ouverture de la convention Barge to Business organisée à Bruxelles les 30 novembre et 1^er décembre. L’objectif est pour lui de parvenir « à mettre en place un espace unique du transport au sein de l’Union européenne ». Au sein de cet espace, les différents modes de transport devront composer un système « sans failles et intégré, doté d’infrastructures de bon niveau afin d’assurer un service de qualité aussi bien aux entreprises pour faire circuler leurs marchandises qu’aux citoyens voyageurs ». Il est donc nécessaire de prévoir des investissements suffisants pour mettre à niveau les infrastructures européennes « qui sont proches de leurs capacités limites ». Pour Siim Kallas, tel est d’ailleurs l’un des objectifs de la révision en cours du Livre Blanc des Transports et des réseaux transeuropéens de transports (RTE-T). Il faut également veiller à poursuivre « l’élimination des goulets d’étranglement et mettre au point des solutions les plus multimodales possibles ». Le commissaire européen a toutefois précisé que toutes ces ambitions ne pourront être mises en œuvre qu’avec le soutien et l’implication des différents États membres de l’Union européenne. En ce qui concerne plus particulièrement le mode fluvial, Siim Kallas a précisé qu’une évaluation du programme Naiades était en cours par les services de la Commission européenne. Cette dernière envisageant déjà de prolonger ce programme au-delà de sa date de fin, prévue pour 2013.