Le Havre dans le cercle des ports aux 13 000 EVP

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Le 6 décembre, avec l’arrivée à quai du CMA-CGM-Christophe-Colomb, le Grand port maritime du Havre a accueilli la 100e escale d’un navire de plus de 10 000 EVP. En Europe, seuls Rotterdam et Le Havre peuvent se féliciter d’être parmi les ports les plus fréquentés par les navires de 10 000 EVP. « Cette escale atteste de la qualité nautique de notre port », a souligné Gilles Fournier, le président du conseil de surveillance du GPMH. Pour le président du directoire, Laurent Castaing, cette escale est la consécration d’une stratégie mise en place depuis 10 ans pour attirer les ULCS (Ultra Large Container Ships).

Sur les 100 navires de plus de 10 000 EVP en escale au Havre, les deux tiers sont des unités opérées par la CMA CGM, MSC vient en seconde position avec 32 escales de ce type et Mærsk en troisième place avec sept escales.

À chaque escale d’un navire de cette taille, c’est toute une logistique complexe à mettre en place, a souligné Hervé Cornède, directeur commercial du GPMH, qui insiste sur les capacités du port à sortir ses boîtes le plus rapidement possible par fer, fleuve et route. « Nous croyons au Havre, a continué Nicolas Sartini, vice-président du groupe CMA CGM. Nous avons même inauguré de nouvelles lignes récemment avec une escale directe du Havre vers le Vietnam. » Des escales qui satisfont le groupe marseillais. Avec un rythme de déchargement de 120 mouvements à l’heure, la GMP, l’opérateur portuaire de Terminal de France, permet au groupe de décharger entre 2 500 et 3 000 conteneurs par escale. Le manutentionnaire est d’ailleurs en cours de réorganisation au niveau des quais en attendant l’organisation définitive de Port 2000 et la fin des travaux sur la partie ouest du terminal. En prenant trois hectares de terrains sur la partie orientale du terminal, TDF va y déménager l’activité de groupage (CFS, Consolidation Freight Service) pour disposer de plus d’espaces sur les terrains en arrière du quai. Un autre chiffre montre l’importance prise par Le Havre dans les routes des grands armateurs: si le décompte en nombre d’escales prend en compte tous les navires de plus de 9 500 EVP, le nombre atteint 150.

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