Eurotunnel a attaqué le Comité syndical mixte de promotion de l’activité transmanche (CSMPAT, dans lequel le département de Seine-Martime est majoritaire) devant le tribunal administratif de Rouen pour distorsion de concurrence. La ligne est exploitée par Transmanche Ferries, une marque du groupe Louis Dreyfus Armateur, et survit grâce à une subvention annuelle de 14 M€ à 15 M€ dans le cadre d’une délégation de service public. Pour Eurotunnel, rien ne justifie une subvention ni une DSP dans le secteur hyperconcurrentiel du transmanche, entre deux États souverains. « Eurotunnel s’élèvera contre toute distorsion de concurrence sur le marché transmanche et portera systématiquement le sujet devant la juridiction compétente », commente la porte-parole de la compagnie.
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Eurotunnel attaque la DSP Dieppe Newhaven
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