La construction navale a profondément évolué sur les plans technique et géographique. L’écologie a pris une importance croissante: double coque, réduction des émissions polluantes dans l’atmosphère et économie d’énergie sont désormais prioritaires dans la conception des navires. Le gigantisme, abandonné pour les navires-citernes après la guerre israélo-arabe de 1967 et la fermeture du canal de Suez jusqu’en 1975, a progressé pour les porte-conteneurs. Le Japon, la Corée du Sud et la Chine sont devenus successivement les premiers constructeurs navals du monde en termes quantitatifs. En revanche, l’Europe reste invaincue pour les navires de croisières et la construction militaire.
Dossier
25 ans de construction navale dans le monde
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