Le syndicat britannique Rail, Maritime and Transport Union (RMT) menace de paralyser le service quotidien passagers et fret de la Stena Line entre Harwich et Hoek van Holland, si elle maintient son projet d’y employer des personnels philippins.
Selon RMT, les Philippins seront payés 2 £ (2,40 €) l’heure dans la restauration, à la machine et à la passerelle pendant des périodes de six mois avec peu de temps de repos, alors que les Britanniques gagnent 11 £ (13,10 €) l’heure à raison d’une semaine de repos pour une semaine de travail. « Nous estimons que cette exploitation des Philippins signifie moins d’emplois pour nos gens dans un secteur touché par un chômage élevé », a confié un délégué du RMT. De son côté, la Stena Line souligne qu’il n’y aura pas de licenciements parmi les équipages britanniques. Entre Harwich et Hoek van Holland, l’armement déploie le Stena-Hollandica, qui sera rejoint en octobre par son jumeau Stena-Britannica. Leur longueur hors tout de 240 m, leur jauge brute de 62 000 t et leur capacité unitaire de 1 200 passagers en font les plus grands ferries de leur catégorie dans le monde.