La FNPD-CGT (Fédération nationale des ports et docks) a alerté le gouvernement sur ses inquiétudes face au dispositif négocié sur la cessation anticipée d’activité. Pour montrer son mécontentement, le syndicat appelle les ouvriers portuaires à un mouvement, depuis le 16 septembre, de « strict respect des règles de sécurité ».
Les négociations intervenant dans le cadre de la réforme portuaire sur la convention collective nationale comprennent un dispositif sur la cessation anticipée d’activité. « Nous avons négocié avec l’Unim et UPF ce dispositif, indique un responsable de la FNPD-CGT. Le cadre est finalisé. Il faut désormais prévoir sa mise en place. » Lors de l’ouverture des négociations, le secrétaire d’État aux Transports et à la Mer, Dominique Bussereau, s’est engagé à faciliter cette mise en place en liaison avec les ministères concernés. « Nous avons rencontré une fois le ministère des Affaires sociales. Depuis lors, aucune nouvelle », poursuit le responsable du syndicat. Et l’inquiétude grandit avec l’annonce faite au cours de l’été par Dominique Bussereau de ne plus vouloir être présent au gouvernement lors du remaniement de l’automne. « Nous laissons au gouvernement la possibilité de répondre avant la fin du mois. À défaut, nous durcirons le mouvement dès le 1er octobre avec 48 h d’arrêt dans les ports français », avertit la FNPD-CGT. La réforme des retraites, en discussion devant le Parlement, n’arrange pas les affaires de ce dossier. « Nous nous associerons à toutes les actions qu’entreprendra la CGT contre cette réforme que nous estimons injuste et inefficace. Ce dispositif de cessation d’activité anticipée s’apparente à une véritable négociation sur la pénibilité du travail. Ce dispositif est essentiel pour la branche, pour les salariés et les entreprises. Il est loin des conditions dont discute actuellement le Parlement, qui ont plus trait à de l’inaptitude que de la pénibilité », nous a précisé le responsable du syndicat.