Le chantier de construction navale Merré de Nort-sur-Erdre (44) semble se spécialiser dans les transbordeurs et autres bacs. Après avoir livré deux transbordeurs pour l’île française de Mayotte il y a 5 ans, puis un bac de 43 m commandé par le Conseil général des Bouches-du-Rhône (livré en avril dernier), cette fois, c’est le Conseil général de la Loire-Atlantique qui passe commande de deux bacs. Ils devraient remplacer ceux qui sont en service depuis une bonne quarantaine d’années entre Indret et Basse-Indre, et Le Pellerin et Couëron. Ils sont gérés par la compagnie des Bacs de Loire, une filiale du groupe Veolia. Le contrat porte sur une commande ferme et une autre conditionnelle pour un montant total de 15,8 M€. Une bonne nouvelle, donc, pour ce chantier employant une quarantaine de personnes, et faisant appel à de nombreux sous-traitants pour réaliser tout type de navires de 12 m à 75 m. Ces transbordeurs pourront embarquer 300 passagers, entre 30 et 40 véhicules, et des camions. La gratuité a été mise en place, il y a six ans sur ces bacs, complétant ainsi le réseau des 16 ponts franchissant la Loire dans le département. Actuellement, le chantier Merré construit une drague stationnaire maritime commandée par le Conseil général de Charente-Maritime.
Technique
Merré construit deux nouveaux bacs
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