Le Conseil des ministres espagnol a approuvé le Plan de sécurité et de sauvetage maritime pour la période 2010/2018. Il prend le relais du plan 2006/2009 qui avait entraîné un important effort d’investissement (1 Md€) destiné à permettre une mise à niveau de l’Espagne. Le nouveau plan maintient cette stratégie avec l’incorporation du troisième paquet européen de mesures pour la sécurité maritime.
Austérité oblige, la dotation a été revue à la baisse: 1,69 Md€ sur huit ans, dont 439 M€ destinés aux investissements. Les achats sont limités à l’acquisition de trois nouveaux navires polyvalents (4 actuellement) et trois hélicoptères (9 actuellement), soit au total 200 M€. Le nombre des navires d’intervention rapide (55) devrait rester inchangé, de même que les autres embarcations d’intervention (4) alors que le ministre de l’Équipement, José Blanco, avait évoqué initialement l’incorporation de 10 nouvelles unités.
Les syndicats dénoncent la réduction prévue du personnel à bord des navires et des hélicoptères. Ils craignent de faire les frais de la politique d’austérité et affirment que cette coupe empêchera de respecter la « législation maritime internationale ».