N’oubliez pas les marins, demande la CGT

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Dans un communiqué de presse, la Fédération nationale des syndicats maritimes (FNSM-CGT) s’inquiète du sort des marins français et espagnols sur les navires reliant la future autoroute de la mer entre Nantes/ Saint-Nazaire et Gijon, dont l’inauguration est prévue pour le 16 septembre. Sur le principe de cette liaison, la FNSM reconnaît que « tout est louable dans l’idéologie et les faits ». Les investissements réalisés par les deux ports de Nantes et de Gijon et les subventions accordées dans le cadre du programme Marco Polo « réjouissent » l’organisation syndicale. Là où le bât blesse, c’est sur le pavillon choisi par GLD Atlantique. L’armement alignera sur cette ligne le Norman-Bridge, navire auparavant sur la ligne entre Douvres et Boulogne. Une ligne « qui enregistrait de mauvais résultats sous pavillon anglais », souligne le syndicat dont le ton ne manque pas de sel puisqu’il qualifie ce pavillon comme « ayant tous les symptômes de la complaisance avec un équipage anglais ». En ouvrant cette ligne, note le syndicat, « GLD Atlantique touchera 30 M€ sur cinq ans pour pérenniser la ligne. Et la CGT pose la question: que fait-on des marins ressortissants de ces deux pays (France et Espagne)? » Dans son texte, la FNSM reprend la réponse de la direction de l’armement qui s’est engagée à embaucher dans les deux mois une vingtaine de personnes dans les services généraux. Ce texte est un coup de semonce contre les Anglais en toute ignorance des règlements européens sur l’obligation communautaire des navires réalisant des liaisons intracommunautaire.

Statistiques portuaires au JO

L’arrêté du 6 juillet sur le suivi statistique des ports maritimes, petits et grands, a été publié au JO du 31 août. En application de l’article R. 154-1 du code des ports maritimes, l’arrêté désigne les 70 ports, environ, de métropole et d’outre-mer, qui ont l’obligation d’établir et de transmettre au préfet de département le « relevé statistique des transports de marchandises et de passagers par mer ». Pour les ports traitant par an au moins 1 Mt ou enregistrant au moins 200 000 mouvements de passagers, la fréquence de transmission du relevé statistique est mensuelle et trimestrielle; ou annuelle, sinon.

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