Les terminaux céréaliers implantés dans la partie fluviale de la Seine ont enregistré une petite campagne 2009/2010. L’exportation maritime demeure limitée du fait de la taille des navires pouvant opérer à ces installations. Par ailleurs, ces silos interviennent également pour les opérations intérieures.
On compte actuellement trois ports actifs sur ce créneau de l’exportation maritime de céréales: Limay (avec le silo de l’UCAYC, Union des coopératives agricoles Yvelines céréales), Bonnières (Société des silos de Bonnières) et Vernon (Sévépi). Le trafic maritime se double, pour Limay, d’un courant d’exportation de céréales en conteneurs.
Concernant la campagne passée, tous sites confondus, le tonnage maritime enregistré a été plutôt moyen, soit environ 123 000 t, contre 150 000 t pendant la campagne précédente. Le blé demeure – de loin – la première céréale expédiée avec 113 000 t pour ces douze mois (145 000 t en 2008/2009). À ce tonnage s’ajoute un petit volume de maïs (9 700 t), en nette croissance (5 500 t en 2008/2009). La totalité des chargements est destinée aux pays de l’Union européenne, les îles britanniques représentant la destination principale des volumes (près de 110 000 t). Il s’agit de blés de haute qualité. Le silo de Limay, qui s’est doté d’une station pour l’empotage de céréales en conteneurs, continue d’exporter des lots sous cette forme. Pour la campagne 2009/2010, le tonnage aurait doublé par rapport à 2008/2009, soit 40 000 t. Les conteneurs sont embarqués directement au terminal à conteneurs de Limay.