Équipages plus chers en Grande-Bretagne

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Huit dirigeants d’armements actifs en Grande-Bretagne ont protesté contre les nouveaux barèmes salariaux des équipages qui pourraient entrer en vigueur. Selon une proposition découlant de la loi Equality Act, tous les navigants employés à bord de navires sous pavillon britannique devraient recevoir le salaire minimum légal, soit 5,93 £ (7 €) de l’heure. Actuellement, ceux résidant à l’étranger sont payés aux tarifs des professions hautement qualifiées en vigueur dans leur pays d’origine. Dans une lettre ouverte publiée dans le quotidien Daily Telegraph, les signataires indiquent que la proposition « obligerait les opérateurs de navires sous pavillon britannique à les payer aux tarifs britanniques, même s’ils ne mettent pas les pieds au Royaume-Uni ». Ils ont exprimé leur « consternation » et averti que « les coûts exerceront une pression intolérable sur [leurs] opérations que ne subiront pas des concurrents à l’étranger ». En conséquence, ils pourraient ne pas avoir d’autre choix que de faire immatriculer leurs navires ailleurs qu’en Grande-Bretagne. Parmi les huit signataires, figurent David Dingle, directeur général de Carnival UK, John Garber, directeur de la flotte de P & O Ferries, et Robert Ackland, directeur de Stena Line.

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