Epaminondas Embiricos, président du Greek Shipping Cooperation Committee (GSCC), plus connu sous le nom de « Grecs de Londres », a passé la main après onze ans de mandat. Il est remplacé par Haralambos Fafalios, membre de la société familiale de courtage Fafalios Ltd. Dans son dernier rapport d’activités, Epaminondas Embiricos a particulièrement critiqué la politique maritime européenne. Une bonne partie des travaux du GSCC a consisté à contenir « une réglementation et/ou une législation adverses », consécutives aux pertes de l’Erika et du Prestige, écrit-il. Ces catastrophes ont conduit « à une hostilité significative des personnels politiques européens à l’égard du transport maritime », entraînant « de multiples menaces d’action unilatérale de la part de l’Union européenne » et des propositions « inutiles et nuisibles » au transport maritime qui ont été soumises à l’OMI. Selon Epaminondas Embiricos, l’Union européenne doit reconnaître que son transport maritime affronte une menace croissante de la part d’intérêts d’Extrême-Orient, dont les coûts d’exploitation sont moindres. En tant qu’entité commerciale majeure, il serait « imprudent » pour elle d’avoir recours à des navires non européens pour assurer ses échanges à l’avenir. Essayer de faire passer ce message au sein de l’Union européenne reste « un objectif clé » du GSCC, conclut-il, mais « cela progresse ».
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Changement à la tête des « Grecs de Londres »
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