L'Espagne réduit ses investissements portuaires dans le cadre du plan d'austérité

Le ministère de l'Équipement a demandé aux ports espagnols une réduction de 13 % des investissements prévus pendant la période 2010-2013. Dans le système espagnol, les ports financent leurs investissements principalement grâce à leurs recettes et à l'endettement: ils ne bénéficient pas d'une « ligne » budgétaire spéciale. Cependant, les plans d'investissement sont analysés et validés par Puertos del Estado, l'organisme public de tutelle des 28 ports de commerce espagnols. Reste à savoir quelle sera l'ampleur réelle de la réduction. Les plans d'investissements approuvés pendant la période 2010-2013 totalisent 3,82 Md€ ce qui donnerait une réduction de l'ordre de 500 M€. La répartition de l'effort risque de donner lieu à d'âpres batailles. Les grands ports (Barcelone, Valence notamment) font valoir qu'il est absurde de remettre en cause les projets en cours d'exécution, surtout si ceux-ci donnent lieu à des investissements privés pour l'exploitation génératrice de futures recettes. Le ministère de l'Équipement a confirmé que les investissements permettant d'assurer la connexion ferroviaire des ports seront épargnés.