Chantier naval Merré: livraison d’un transbordeur

Il y a cinq ans, le chantier de construction navale Merré de Nort-sur-Erdre (44) avait livré deux transbordeurs pour l’île française de Mayotte. Cette fois, c’est le conseil général des Bouches-du-Rhône qui a passé commande d’un bac, le Barcarin-5, un peu plus long: 43 m, 58 m avec les deux rampes d’accès, pour 14,80 m de large. La coque a été fabriquée et assemblée par la société nazairienne Mécasoud, alors que les superstructures ont été réalisées par le chantier Merré. Le patron de ce chantier naval, André Merré, tient à souligner que toutes les entreprises ayant travaillé sur ce bac (mécanique, tuyauterie, électricité, isolation, peinture…) sont installées en Loire-Atlantique, ou en Vendée. Le Barcarin-5 devrait être livré à la fin du mois d’avril contre un chèque de 7 M€. Le Syndicat mixte des traversées du delta du Rhône, l’affréteur du transbordeur, l’exploitera à Barcarin. Pour l’instant, le chantier Merré a, en finition, deux dragues stationnaires fluviales, et, en construction, une drague stationnaire maritime commandée par le conseil général de Charente-Maritime. Par ailleurs, André Merré espère bien remporter l’appel d’offres pour la construction de deux bacs semblables au Barcarin-5 par le département de la Loire-Atlantique. Ils seront destinés à la traversée de la Loire au Pellerin et à Basse-Indre.