Le port de commerce de Boulogne-sur-Mer n’a aujourd’hui aucune activité maritime liée à la logistique réfrigérée, ni aucun entrepôt dédié. Mais à deux pas du quai de l’Europe se trouve le premier port de pêche français, mais surtout le premier centre européen de traitement logistique du poisson. Il dispose de 250 000 m3 de capacité en froid négatif, pouvant accueillir 55 000 palettes. La Halle Jean Voisin, dédiée aux produits de la mer, propose 41 000 m3 de capacité. STEF est très présent. Norfrigo, groupe Le Garrec, est le premier opérateur avec une bonne moitié des volumes disponibles, refroidis à − 25 oC, pour 24 400 palettes de capacité. Pour son directeur, Olivier Wauters, la place de Boulogne, très bien équipée en grand froid, n’a pas ou peu (un peu chez certains transporteurs routiers) de facilités en froid positif. « Mais ce ne serait pas forcément très compliqué à créer », observe-t-il. Norfrigo construit actuellement une nouvelle chambre, avec l’idée de réchauffer un bâtiment plus ancien. Ces équipements sont très proches du quai de l’Europe.
La CCI de Boulogne et plusieurs opérateurs rêvent de développer une logistique du frais depuis plusieurs années. C’était l’idée à la base du projet de navires à grande vitesse, qui n’a jamais convaincu aucun armateur. Une autre idée serait de développer des flux en shortsea. « Nous ne voyons pas beaucoup de projets avancer. La crise n’y a pas aidé », remarque encore Olivier Wauters. Ces projets sont dans les cartons. La CCI concessionnaire du port projette un centre de stockage et de conditionnement sous température dirigée, à proximité du hub port (le nouveau port roulier). Ce projet se situerait très près des terminaux rouliers, mais non sur la zone de produits de la mer Capécure 2, et pourrait profiter de la présence d’un faisceau ferroviaire hérité de la sidérurgie disparue. La Chambre imagine une première tranche de 10 000 m2 à 15 000 m2 pour débuter, avec un opérateur privé. « Des contacts sont en cours », indique l’établissement. Par ailleurs, si une décision de démantèlement du silo à clinkers du quai de l’Europe était prise, une surface sera dégagée au nord du quai pour l’installation de nouvelles activités.