Le 2 mars, le tribunal correctionnel de Brest a intégralement suivi les réquisitions du ministère public prononcées lors du procès du cargo frigorifique Matterhorn tenu le 6 janvier. Le capitaine a écopé d'un million d'euros, dont 90 % à la charge de l'armateur, la compagnie grecque Eastwind Hellas. Repéré par un avion des Douanes et suspecté de pollution volontaire le 25 mai, le cargo de 115 m de long avait été dérouté sur Brest. Refusant de payer la caution de 300 000 ¤, l'armateur avait alors déclaré sa compagnie en faillite. La problématique du règlement de cette amende reste ainsi entière. Comment faire payer l'armateur et comment faire payer le commandant qui reste chez lui en Russie ? Soulagement quand même pour la CCI de Brest dont les quais sont très encombrés de bateaux-ventouse et de ferries-poubelle : le Matterhorn pourra désormais être mis en vente.
7 jours en mer
Lourde amende pour le Matterhorn
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