STX Europe : une année 2010 difficile pour les navires de croisière

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Le groupe de construction navale STX Europe, propriété du Sud-coréen STX Shipbuilding, actionnaire principal des ex-Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire de Lanester, a donné ses résultats pour l'année 2009. Il table sur une année 2010 encore difficile dans le secteur des navires à passagers, spécialité des chantiers français et finlandais, avant une amélioration à moyen terme. STX Europe fait état d'une perte nette de 698 millions de couronnes (NOK ; 85,5 M¤) l'an dernier contre un bénéfice de 84 millions NOK (10,4 M¤) un an plutôt pour un chiffre d'affaires en baisse de 7,5% à 29,1 milliards NOK (3,6 Md¤).

Les deux divisions opérationnelles, navires de croisière et des ferries et navires de services offshore, ont des résultats contrastés : regroupant les chantiers français et finlandais, la première a accusé une perte d'exploitation (EBITDA) de 209 millions contre un gain de 643 millions NOK (79,8 M¤) pour la seconde. « Après une année où peu de contrats ont été engrangés dans le segment Navires de croisière et des ferries, l'entreprise reste confrontée à des coûts de restructuration et de capacités en 2010 », constate STX Europe. En 2009, cette division n'a enregistré que pour 2,8 milliards NOK de commandes nouvelles, ce qui a ramené son carnet de commandes à 9 milliards NOK (2,78 Md¤) contre 22,4 milliards fin 2008.

Le groupe a récemment annoncé la suppression de 430 emplois en Finlande et un plan de départs volontaires de 350 personnes aux chantiers de Saint-Nazaire.

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