Le personnel d'exploitation du port de Nantes-Saint-Nazaire a largement suivi la grève du 11 janvier. « L'action a été très suivie par tous les personnels ouvriers (grutiers et maintenance notamment), agents de maîtrise, ainsi que des personnels techniques, administratifs, cadres, et par les ouvriers dockers », précise Yves Tual, secrétaire du syndicat CGT du port ligérien. Le mouvement a bloqué le chargement ou le déchargement à quai de deux navires au TAA (terminal agroalimentaire), d'un navire au terminal charbonnier, et de deux navires au terminal à conteneurs de Montoir. Huit navires ont préféré rester sur rade et attendre le lendemain pour monter en Loire, indique la CGT. La CGT du port « exige le plein emploi des dockers à Nantes et à Montoir, le remplacement des agents du GPM partant dans le cadre du dispositif amiante par des embauches en CDI, et le remplacement au 2/3 des agents partant en congé de fin de carrière ». D'autre part, elle « exige des investissements au TAA à la hauteur de ceux annoncés avant la réforme, l'allongement sans tarder du quatrième quai à conteneurs de Montoir de 100 m, ainsi qu'une politique commerciale agressive ».
Michel Faucompré