L'année commence mal sur les liaisons avec la Corse. Après le Méga-Express-Two de la Corsica Ferries dérouté le 2 janvier par le mauvais temps de son trajet entre Bastia et Nice, le Monte-d'Oro de la SNCM s'est retrouvé sans énergie pendant plusieurs minutes le 9 janvier au matin à 3,5 milles nautiques d'Île Rousse. L'avarie du ferry qui aurait dérivé une vingtaine de minutes a été jugée assez sérieuse par la Préfecture maritime, le Cross Med et la SNCM pour que soit dépêché sur zone le remorqueur d'assistance et de sauvetage Abeille-Flandre. Il n'a pas eu à intervenir puisqu'une réparation sur le groupe électrogène défectueux a pu être effectuée par l'équipe de mécaniciens de bord.
Dés son arrivée à Bastia où le Monte-d'Oro a été prudemment dérouté, son commandant, Philippe Mouftier, s'et voulu rassurant : « à aucun moment, nous n'avons été en danger, le bateau comme les passagers (au nombre de 157) ».
Il est vrai qu'un vent du Sud-Ouest portait le ferry vers le large. « Nous n'avons jamais été inquiets. J'ai moi-même demandé à mon chef mécano de prendre son temps pour réparer. Nous avons pu relancer un moteur principal ce qui nous a donné la possibilité d'avoir un peu de production, a t-il confié à la presse. Peu à peu nous avons retrouvé notre puissance totale et nous avons pu relancer nos quatre moteurs. Ce qui a pris du temps, ce sont toutes les procédures réglementaires qu'il faut respecter pour ce genre de remise en route. Mais là aussi, si nous avions été réellement en danger, je n'aurais pas demandé à ce qu'elles soient suivies. »
Tout en assurant qu'il était « courant » d'avoir seulement un groupe électrogène opérationnel sur trois, le commandant reconnaît qu'il était prévu de réparer pendant la traversée, d'ailleurs les pièces neuves étaient à bord. Ce qui n'a pas empêché, une fois à l'abri du port, les mécaniciens de récupérer des pièces de rechange sur le Paglia-Orba pour changer la turbosoufflante d'un des deux groupes. Le lendemain, le Monte- d'Oro pouvait appareiller vers 18 heures pour rejoindre la cité phocéenne après avoir reçu l'autorisation des affaires maritimes de reprendre la mer. Il est reparti le 11 janvier en sens inverse pour l'Île-Rousse.