Le cargo russe Aivita en rétention à Brest

Le centre de sécurité des navires de Brest a décidé de retenir le cargo russe Aivita pour plusieurs déficiences dont notamment une défaillance du système d'assèchement des cales. « S'il prend l'eau dans les cales, il coule », commente-t-on laconiquement aux Affaires maritimes. Arrivé à Brest le 11 décembre, via Dieppe, pour y décharger 1 200 m³ de bois en provenance de Russie, le petit cargo de 2 000 t, construit en 1977 et battant pavillon de Saint-Vincent et Grenadines, est exploité par une compagnie de Saint-Pétersbourg. Sur les huit marins présents à bord, deux ont porté plainte pour non-paiement. Mais, selon François Caillou de l'ITF, le solde manquant a été versé mardi et l'équipage est de nouveau au complet. Il reste la mise en conformité technique pour obtenir le droit à l'appareillage.