L'armement multinational arabe United Arab Shipping Company (UASC) est présent sur la route Europe/ Moyen-Orient/Asie au travers de deux services hebdomadaires exploités sous ses couleurs, les lignes baptisées AEC-2 (Europe du Nord) et AMC-1 (Méditerranée).
Service AEC-2 : Cette ligne a été réorgnaisée pendant l'été et intègre depuis début septembre des escales au Havre. La rotations comprend les touchées suivantes : Le Havre, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Djeddah, Khor-Fakkan, Singapour, Busan, Qingdao, Shanghaï, Yantian, Port-Kelang, puis Djeddah et retour au Havre. Sur cette ligne, sont placés les neuf nouveaux porte-conteneurs de la compagnie de 6 900 EVP.
Service AMC-1 : Ce service relie Port-Saïd, La Spezia, Gênes, Fos, Valence, Cagliari, Port-Saïd, Djeddah, Khor-Fakkan, Port-Kelang, Singapour, Qingdao, Shanghaï, Ningbo, Yantian, Singapour, Port-Kelang et retour à Port-Saïd. La ligne emploie huit navires de 3 800 à 4 350 EVP.
De plus, UASC dispose d'espaces sur deux autres services entre l'Europe du Nord et l'Asie, les liaisons AEC-4 et AEC-5, respectivement les liaisons NE-2 et NE-3 de l'alliance CKYH (échanges d'espaces avec Hanjin).