Cinq acteurs occupent le marché

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Cinq armements sont présents depuis de nombreuses années sur les liaisons Europe/Asie, le norvégien Hoegh Autoliners, le coréen Eukor Car Carriers et les trois compagnies japonaises Mitsui-OSK Lines, K-Line et Nippon Yusen Kaisha.

Chacun de ces transporteurs est présent sur l'axe Asie / Europe, principalement en sortie des ports coréens et japonais. Dans le sens Europe / Asie, Eukor Car Carriers assure deux départs/mois depuis les principaux ports du Nord (Bremerhaven, Goteborg, Anvers, Southampton) vers l'ensemble des destinations asiatiques (Singapour, Keelung, Shanghaï, Toyohashi, Chiba, Yokohama, etc.).

Pour sa part, Hoegh Autoliners réalise plusieurs départs d'Europe du Nord chaque mois (Amsterdam, Bremerhaven, Goteborg, Hambourg, Southampton, Le Havre...) vers Singapour, Taiwan (Taichung), la Chine (Hong-Kong, Shanghaï, Xingang...) et le Japon (Toyohashi, Hitachi, Chiba...). Les armements japonais sont également présents sur l'axe Europe/Asie.

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