Le 19, la ZIM Integrated Shipping Services a annoncé que son plan de sauvetage financier était sur le point d'aboutir. Il doit être définitivement adopté le 1er novembre par l'AG des actionnaires d'Israel Corporation, sa maison mère.
Les banques de la ZIM se sont engagées à lui fournir plus de 500 M$ entre 2009 et 2010 afin de lui permettre de financer les commandes de navires déjà signées. Cette somme est remboursable en plus de 10 ans. Le remboursement des dettes passées a été rééchelonné avec des périodes de grâce de trois ans maximum.
En outre, la maison mère investira plus de 450 M$ dans sa filiale, notamment en transformant des prêts en titres. Israel Corp et les actionnaires minoritaires (qui avaient fait leur mauvaise tête, il y a quelques semaines) se sont engagés à verser jusqu'à 100 M$ selon les besoins en liquidé de la ZIM. D'autres dispositifs encore plus complexes ont été mis en oeuvre pour sauver la ZIM au grand soulagement, entre autres, de BNP Paribas CIB. En décembre 2007, elle se voyait décerner par Marine Money le prix « Bank Debt Deal of the Year » en sa qualité de chef de file d'un prêt de 910 M$ pour financer huit porte-conteneurs de la ZIM (JMM du 28/8/2009 ; p. 4).