Que faire du CIFOP, le centre international de formation aux outils portuaires inauguré en 2007 par l'établissement public portuaire ? Installée à l'entrée de la zone industrialo portuaire de Fos, cette installation qui comprend le top de la simulation numérique (1,8 M¤), instruit des agents à la conduite d'engins portuaires, du portique sur rail à la grue mobile. Le GPMM multiplie les contacts en Méditerranée pour attirer des clients. L'annonce de la création d'un Institut de la mer en Tunisie avec l'aide de la France, a fait l'objet d'une prospection.
Il y a quelques jours, le Grand port maritime de Marseille (GPMM) a présenté à Koper (Slovénie) ses premières contributions au programme européen Optimus dont l'objectif est de mettre en commun les connaissances et savoir-faire en matière de formation par simulateur. Ce programme financé par l'Union européenne réunit Valence (Espagne) et Marseille Fos, ports qui ont déjà acquis un simulateur, et d'autres sur le point de le faire comme Livourne (Italie) et Koper. Ce groupement s'est associé au savoir-faire de l'université de robotique de Pise pour étudier le comportement humain face à un simulateur. Marseille Fos a comme objectif assigné au sein du groupe, de déterminer les pré-requis nécessaires aux stagiaires pour bénéficier d'une formation. Le port est plus particulièrement chargé de bâtir un projet de plate-forme web permettant d'harmoniser la formation théorique des futurs conducteurs d'engins portuaires avant le passage sur simulateur et l'apprentissage sur le terrain. Le programme Optimus (pour Operational Port Training Model Using Simulators) a démarré en novembre 2008 et se terminera en octobre 2010 par la publication d'un document de synthèse. Pendant deux ans, chaque port aura pu confronter sa culture, ses législations et réglementations, et ses comportements à d'autres pratiques issues de pays d'un même espace d'échanges, l'Europe.