Chine, 50 Mtjb en 2011

Premier constructeur naval du monde, la Chine entend faire passer sa production à 50 Mtjb et sa part de marché à 35 % en 2011. Le programme gouvernemental de soutien aux chantiers encourage les institutions financières à accorder des facilités de crédit aux acquéreurs de navires destinés à l'exportation. Les armements chinois bénéficieront d'abattements fiscaux et d'aides à l'achat de navires océaniques jusqu'en 2012. La capacité de construction sera limitée. Les navires âgés devront être remplacés. La construction de navires modernes sera encouragée ainsi que la fusion d'entreprises. Les chantiers qualifiés seront autorisés à coter leurs actions en bourse et à émettre des obligations. Les plus grands sont Guangzhou Shipyard et China State Shipbuilding Co. Selon les media officiels, les chantiers chinois connaissent des difficultés cette année.